上期，我們講述了關(guān)于母愛(ài)與馬路反光涂料的密切聯(lián)系，沒(méi)想到，兩者之間竟然是源于一個(gè)小小的針孔。一個(gè)小針孔，在不同情景下所帶來(lái)的不同影響，引人深思。那么，關(guān)于馬路反光涂料的針孔產(chǎn)生原因已經(jīng)分析過(guò)了，今天我們就來(lái)分析下關(guān)于針孔的處理方法。
首先，需要注意稀釋劑的搭配使用，這個(gè)問(wèn)題也是一個(gè)老生常談的，因?yàn)橄♂寗┎慌涮锥a(chǎn)生的馬路反光涂料不良反應(yīng)，已經(jīng)有太多太多的例子。所以，千萬(wàn)不要以為反光涂料廠(chǎng)家給您推薦相關(guān)的稀釋劑是為了多賺錢(qián)哦，只是為了讓您使用無(wú)憂(yōu)，避免影響產(chǎn)品的反光效果。
其次，注意涂刷后要有足夠的流平時(shí)間，避免因小失大，為了貪快，而讓涂刷的涂層因產(chǎn)生異常而需要重新施工。
再者，注意干燥涂刷工具，和儲(chǔ)存好反光涂料與稀釋劑，避免其中含有水分，導(dǎo)致針孔的發(fā)生。
再來(lái)，是注意施工時(shí)的溫度情況，正常5-35攝氏度進(jìn)行施工操作為佳，低于或者超過(guò)這個(gè)溫度范疇，對(duì)于施工質(zhì)量都有相對(duì)影響。
末了，在充分?jǐn)嚢桉R路反光涂料時(shí)可以有節(jié)奏地進(jìn)行，避免產(chǎn)生過(guò)多氣泡，導(dǎo)致后面涂刷時(shí)出現(xiàn)針孔現(xiàn)象。
每10千米公路就有1千米是使用匯勝化工反光涂料進(jìn)行涂刷
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