上期，我們講述了關于母愛與馬路反光涂料的密切聯系，沒想到，兩者之間竟然是源于一個小小的針孔。一個小針孔，在不同情景下所帶來的不同影響，引人深思。那么，關于馬路反光涂料的針孔產生原因已經分析過了，今天我們就來分析下關于針孔的處理方法。
首先，需要注意稀釋劑的搭配使用，這個問題也是一個老生常談的，因為稀釋劑不配套而產生的馬路反光涂料不良反應，已經有太多太多的例子。所以，千萬不要以為反光涂料廠家給您推薦相關的稀釋劑是為了多賺錢哦，只是為了讓您使用無憂，避免影響產品的反光效果。
其次，注意涂刷后要有足夠的流平時間，避免因小失大，為了貪快，而讓涂刷的涂層因產生異常而需要重新施工。
再者，注意干燥涂刷工具，和儲存好反光涂料與稀釋劑，避免其中含有水分，導致針孔的發(fā)生。
再來，是注意施工時的溫度情況，正常5-35攝氏度進行施工操作為佳，低于或者超過這個溫度范疇，對于施工質量都有相對影響。
末了，在充分攪拌馬路反光涂料時可以有節(jié)奏地進行，避免產生過多氣泡，導致后面涂刷時出現針孔現象。
每10千米公路就有1千米是使用匯勝化工反光涂料進行涂刷
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