【反光漆小知識】很多老司機都在問，為什么高速路沒路燈？
今天反光漆小達人就來說說為什么高速路上需要反光漆，而不是路燈。
作爲老司機，反光漆小達人跑長途的工夫也不少，最怕的就是晚上飆高速路，沒有其他的意思，就是太黑！
原本就很黑，要是再遇上各種遠光爆射，更是霎時什麼都看不清，幾乎嚇得人有時分想間接停下車逃命~這種狀況下出的事故也不少。
即便這樣，爲啥這些高速路就是不裝置路燈呢？
據理解，普通狀況下只要局部環(huán)城高速公路、機場高速公路、特殊景觀區(qū)高速公路上才有路燈，高速上普遍都沒有裝置路燈。
這是為啥呢？
一、高速公路自身不需求 反光漆標志足矣
高速公路有完善的反光漆標志系統(tǒng)，可以反射行車道指示標線、路邊輪廓、車道聯(lián)系線和地方分隔帶輪廓。夜間行車只需開啟大燈，高速公路反光漆效果是十分好的，所以不需求路燈照明。
高速公路不允許行人和非機動車輛上路；不允許摩托車、遷延機、三輪車上路；所以高速公路并不需求承當行人照明功用。同時，開車的人也不必擔憂會有什麼奇奇異怪的東西路上跑阻礙你。
二、高速路太多 如果要全部都設置路燈 人力物力都大大提高成本
依照城市路途規(guī)范，兩盞路燈最大距離50米。我們國度早在2014年，通行的高速路總里程就超越了10萬公里，全部裝置路燈的話，裝置和維護本錢的確是一個地理數字。覺得疆土面積大了還是個負擔了。
三、全部安上路燈反而不節(jié)能、不環(huán)保，浪費國家資源
假如依照下面說的全部裝置路燈，會對環(huán)境發(fā)生宏大的影響，由于如此宏大的耗電量需求熄滅少量的煤炭來供給。而且這麼多路燈，每晚的耗電量都相當大。所以我們公司一直提倡綠色環(huán)保反光漆，節(jié)約用電。
四、路燈加上反光漆標志反而不平安
原本就有很多反光漆標志存在，假如再加上很多路燈，那麼散射光會使長途行駛中的駕駛員眩目，影響駕駛平安。并且路燈的照明并不延續(xù)，所以能夠會忽明忽暗，司機在夜間駕駛進程中十分容易呈現視覺疲勞。
【結語】：所以各位老司機也不必再埋怨高速路早晨沒有路燈了，其實這都是爲了我們司機好。不過，不論有沒有路燈，廣闊司機冤家們尤其是夜間在高速公路下行車時，還是要多留意路面上的反光安裝，看清反光漆標識，做到平安行車！
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