公路防護反光涂料的附著力原理一般有兩個，一個是相似相溶機理，另一個是表面張力機理。前一個根據(jù)字面意思應該比較好理解，就是如果想要擁有較好的附著效果，那么涂料中的原材料和底材材質(zhì)、溶劑需要成分相近，或者其中的基團可以交聯(lián)相容，這樣可以獲得更好的附著力。后一個則是指公路防護反光涂料的表面張力較之底材表面的張力要低，才能有更好的附著力。
目前市面上的反光涂料基本都是以這兩種附著力機理研發(fā)生產(chǎn)的，針對不同底材，不同性能，以及不同樹脂體系來解決附著力的問題。其實對于公路工程來說，反光涂料的附著力是非常關鍵的影響因素之一，因為附著力一旦不好，就會影響到整體工程的施工情況，以及公路防護反光涂料的使用壽命長短。
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