在機場警示漆的施工過程中總是容易出現(xiàn)各種的弊病問題，這其中有些是非常常見的，而有些則是比較罕見的情況，油漆涂層堆積應(yīng)該是施工弊病中較為少見的。之前，我們簡單的講述了關(guān)于涂層堆積的發(fā)生原因，所以，今天要來講講關(guān)于涂層堆積的解決措施。
每個廠家生產(chǎn)銷售的機場警示漆都有相應(yīng)的生產(chǎn)配方，根據(jù)原材料的屬性不同，在施工時添加的稀釋劑劑量也不同，像東莞匯勝化工的品牌會勝反光漆和稀釋劑的比例就是10:2，少于這個比例容易出現(xiàn)油漆粘度過高的情況，進(jìn)而導(dǎo)致涂層堆積的發(fā)生，因此，反光漆和稀釋劑的比例一定要熟練把握，對于不太熟悉屬性的產(chǎn)品，建議可以向生產(chǎn)廠家進(jìn)行咨詢。
涂刷機場警示漆時要注意避免刷痕，出現(xiàn)刷痕要及時進(jìn)行調(diào)整處理。進(jìn)行噴涂的施工方式時，要注意調(diào)整噴槍的壓力，避免壓力不足導(dǎo)致涂層發(fā)生堆積的情況。
不管是上述的哪個方面，都體現(xiàn)出了機場警示漆的施工細(xì)節(jié)問題，反光漆的施工就好比是進(jìn)行繪畫作品的實操，在構(gòu)思好后還要看手下功夫如何。
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