很多人都有過這種經(jīng)歷，不管是涂刷普通油漆還是護(hù)欄反光漆，稍有不慎就會(huì)在底材表面出現(xiàn)一道道的刷痕，看起來(lái)不但不美觀，還會(huì)影響漆的效果。這種情況通常是因?yàn)樽o(hù)欄反光漆的稀釋劑沒有選用配套的，或是稀釋劑加入量不合理，導(dǎo)致漆層干燥過快或者無(wú)法正常流平，涂刷時(shí)沒法流暢操作，進(jìn)而引發(fā)刷痕。

日常在購(gòu)買食用方面的產(chǎn)品時(shí)，人們比較在意的是生產(chǎn)日期，對(duì)于一些外用，無(wú)關(guān)緊要的可能保質(zhì)期這一塊沒有那么敏感，但是其實(shí)，包括公路反光漆在內(nèi)的任何產(chǎn)品都有相應(yīng)的保質(zhì)期的。

今天我們來(lái)講講關(guān)于漲價(jià)的那些事兒，說到漲價(jià)，不僅是公路反光漆廠家們所屬的涂料行業(yè)叫苦連天，還有消費(fèi)者也是苦不堪言，上個(gè)月剛詢的價(jià)，這個(gè)月可能就又不一樣了。其實(shí)這也是公路反光漆廠家無(wú)奈之處，畢竟水漲船高這個(gè)道理真的是難以違背，作為源頭的反光漆主要原材料樹脂今年的漲幅已經(jīng)集體超過同期的10%，這看似漫不經(jīng)心的數(shù)字，其實(shí)背后都是一座座的大山在壓著公路反光漆廠家。

在底材沒有清理干凈，稀釋劑加入的量不合理情況下隧道反光漆非常容易出現(xiàn)針孔問題。還有就是底漆和面漆的施工間隔時(shí)間不夠長(zhǎng)，也就是行業(yè)內(nèi)說的漆層流平時(shí)間，因底漆還沒完全干燥，稀釋劑揮發(fā)的過程容易產(chǎn)生氣泡，破裂后產(chǎn)生針孔問題。

很多人都覺得很奇怪，在物價(jià)飛漲的時(shí)代，像可樂、薯片這些快消品，可以維持20年不漲價(jià)；就連公路反光漆價(jià)格都會(huì)有受原材料等影響發(fā)生漲價(jià)，他們卻不會(huì)，這是為什么呢？其實(shí)，很多人只是被這些產(chǎn)品價(jià)格維持原樣所蒙蔽了，實(shí)際上他們已經(jīng)在暗中“縮水”了，盡管價(jià)格沒變，可是吃到嘴里的份量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如之前了。所以，在本質(zhì)上，這也是變相的漲價(jià)，只是沒有直觀的體現(xiàn)在價(jià)格上。

隧道反光漆的施工不當(dāng)，或者稀釋劑搭配不當(dāng)，都是容易導(dǎo)致反光漆出現(xiàn)缺陷，那么常見的針孔和縮孔現(xiàn)象兩者存在什么不同呢？

專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)道路反光漆,優(yōu)質(zhì)進(jìn)口原材料和工藝鑄就,簡(jiǎn)易上漆,干燥快,耐磨損,耐鹽堿,讓您不再擔(dān)心反光漆的使用年限太短,顏色持久,你值得擁有

隧道反光漆除了一次成型外，還有高強(qiáng)反光的，后者通常是需要涂刷底漆和面漆，雖說在施工操作上多了一些步驟，但是它的反光效果卻是比一次成型的要好很多。那么高強(qiáng)反光的隧道反光漆底漆和面漆在功能上都有什么區(qū)別呢？

經(jīng)常有客戶會(huì)問到，關(guān)于道路反光漆品牌挑選的事情，市面上的道路反光漆產(chǎn)品更是五花八門，看似有很多的選擇，但是面對(duì)各種各樣的品牌，讓人眼花繚亂?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展給人類生活帶來(lái)了非常多的便捷，這也讓一些不法商家借此來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的虛假過度宣傳，甚至是假冒偽劣產(chǎn)品的銷售，而導(dǎo)致消費(fèi)者蒙受經(jīng)濟(jì)損失，往往是出現(xiàn)，錢花了，但是沒買到好貨。

真是天有不測(cè)風(fēng)云，江門一家涂料廠在前天，突然被雷擊中，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)起火。所幸火勢(shì)迅速得 到了控制，沒有造成人員傷亡事件，真是讓反光漆廠家聽了瑟瑟發(fā)抖?？磥?lái)反光漆廠家面對(duì)的挑戰(zhàn)又多了一項(xiàng)，不僅要注意環(huán)保問題，和同行業(yè)的惡意競(jìng)價(jià)斗爭(zhēng)，確保生產(chǎn)安 全；現(xiàn)在還多了一項(xiàng)，防止遭雷劈。